তেল-নিমজ্জনিত ট্রান্সফর্মার তেল সিস্টেম কী?

তেল-নিমজ্জনিত ট্রান্সফর্মারগুলিতে বেশ কয়েকটি স্বতন্ত্র তেল সিস্টেম রয়েছে যা একে অপরের থেকে বিচ্ছিন্ন। যখন তেল-নিমজ্জনিত ট্রান্সফর্মারটি চালু থাকে, তখন এই স্বাধীন তেল ব্যবস্থায় তেল একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে না এবং তেলের গুণমান এবং অপারেটিং শর্তগুলিও আলাদা। সম্ভাব্য ত্রুটি রয়েছে কিনা তা নির্ধারণের জন্য তেল সামগ্রীর গ্যাস ক্রোমাটোগ্রাফি বিশ্লেষণ পৃথকভাবে করা উচিত।
(1) মূল দেহে তেল ব্যবস্থা। বাতাসের চারপাশে তেলের সাথে সংযুক্ত তেল ব্যবস্থা হ'ল কুলার বা রেডিয়েটারের তেল, তেল স্টোরেজ ট্যাঙ্কের তেল এবং 35KV এবং নীচে তেল ভরা বুশিংয়ে তেল সহ প্রধান দেহ সিস্টেম।
তেল পূরণ করার সময়, এই তেল ব্যবস্থায় সঞ্চিত গ্যাস অবশ্যই ভেন্ট প্লাগ দ্বারা প্রকাশ করতে হবে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, উপরের উপাদানগুলির নিজস্ব ভেন্ট প্লাগ থাকা উচিত। মূল দেহের তেল মূলত একটি অন্তরক এবং শীতল ভূমিকা পালন করে। তেল অন্তরক কাগজ বা বৈদ্যুতিক শক্তি বৃদ্ধি করতে পারে
অন্তরক কার্ডবোর্ড। যখন ভ্যাকুয়াম তেল ভরাট করে, কিছু উপাদান যদি মূল তেল ট্যাঙ্কের মতো একই ভ্যাকুয়াম শক্তি সহ্য করতে পারে না, তবে একটি অস্থায়ী গেট বিচ্ছিন্নতার জন্য ব্যবহার করা উচিত, যেমন তেল স্টোরেজ ট্যাঙ্ক এবং মূল তেল ট্যাঙ্কের মধ্যে গেট ভালভ। কুলারে নিমজ্জনযোগ্য তেল পাম্পের মাথাটি নেতিবাচক চাপের কারণে বায়ু ইনহেলেশন এড়াতে যথেষ্ট হওয়া উচিত। ডিভাইস বডি ব্যর্থ হলে উত্পন্ন চাপটি দূর করতে এই তেল সিস্টেমের অবশ্যই একটি চাপ ত্রাণ ডিভাইস সুরক্ষা ব্যবস্থা থাকতে হবে।
(২) অন-লোড ট্যাপ চেঞ্জারের স্যুইচ রুমে তেল। তেলের এই অংশটির নিজস্ব সুরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে, যথা, ফ্লো রিলে, তেল স্টোরেজ ক্যাবিনেট এবং চাপ ত্রাণ ভালভ। এই স্যুইচ রুমের তেলটি নিরোধক এবং নিভে যাওয়া বর্তমানের ভূমিকা পালন করে। সুইচটি লোড কারেন্টটি কেটে ফেললে তেল উত্পন্ন তেলতে হারিয়ে যাবে। এই তেল সিস্টেমের অবশ্যই ভাল সিলিং পারফরম্যান্স থাকতে হবে এবং স্যুইচিং প্রক্রিয়া চলাকালীন আর্ক চাপ তৈরি করা হলেও সিলিং পারফরম্যান্স অবশ্যই সুরক্ষিত থাকতে হবে।
যদিও অন-লোড ট্যাপ চেঞ্জারের স্যুইচ রুমে তেলটি মূল দেহের তেল থেকে বিচ্ছিন্ন করা হয়, যখন ভ্যাকুয়াম তেল ভর্তি, স্যুইচ রুমের সীলকে ক্ষতিগ্রস্থ করা এড়াতে, মূল দেহের তেল হিসাবে একই সময়ে তেলটি ভ্যাকুয়াম ভরাট করা উচিত। ভ্যাকুয়াম তেল ভরাট করার সময়, দুটি সিস্টেমে একই ভ্যাকুয়াম ডিগ্রি থাকে। যদি প্রয়োজন হয় তবে এই সিস্টেমের তেল স্টোরেজ ক্যাবিনেটগুলি শূন্য করার সময়ও বিচ্ছিন্ন করা উচিত। কাঠামোগত সুবিধার জন্য, মূল দেহের তেল স্টোরেজ ক্যাবিনেট এবং স্যুইচ রুমের তেল স্টোরেজ ক্যাবিনেটটি পারস্পরিক বিচ্ছিন্ন পুরো হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে।
(3) 60KV এবং তারও বেশি ভোল্টেজ স্তরের সম্পূর্ণ সিলিং। এই সিস্টেমের তেলটি মূলত নিরোধকের ভূমিকা পালন করে, বা তেল ক্যাপাসিটার বুশিংয়ে অন্তরক কাগজের বৈদ্যুতিক শক্তি বৃদ্ধি করে। মূল দেহে তেল ভরাট করার সময়, বায়ু প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য বুশিংয়ের শেষে টার্মিনালটি সিল করা উচিত।
(4) উচ্চ-ভোল্টেজ আউটলেট বাক্সে তেল বা গ্যাস আউটলেট বাক্সে তেল। তিন-পর্যায়ের 500 কেভি ট্রান্সফর্মারটির উচ্চ-ভোল্টেজ আউটলেটটি একটি rug েউখেলান নিরোধকের মাধ্যমে তেল ব্যবস্থা থেকে বিচ্ছিন্ন করা হয়। এই তেল ব্যবস্থাটি মূলত একটি নিরোধক হিসাবে কাজ করে।
কাঠামোটি সহজ করার জন্য, এই তেল ব্যবস্থাটি সংযোগকারী পাইপের মাধ্যমে বা পৃথক তেল ব্যবস্থা হিসাবে নকশাকৃত মূল দেহের তেল সিস্টেমের সাথেও সংযুক্ত থাকতে পারে।
(৫) তেল-নিমজ্জনিত ট্রান্সফর্মারগুলিতে বিভিন্ন নিরোধক পরীক্ষা করার সময়, প্রথম পদক্ষেপটি হ'ল ব্লিড প্লাগের মাধ্যমে সংরক্ষণ করা গ্যাসটি প্রকাশ করা। প্রতিটি সিস্টেমের তেলের গ্যাসের সামগ্রীটি কোনও সম্ভাব্য ত্রুটি আছে কিনা তা ভবিষ্যদ্বাণী করার জন্য ক্রোমাটোগ্রাফিক বিশ্লেষণ দ্বারা বিশ্লেষণ করা যেতে পারে। প্রতিটি তেল সিস্টেমকে অবশ্যই অপারেটিং প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে, যেমন তেলের পরিমাণের পরিবর্তন যখন শোষিত তেল প্রসারিত এবং চুক্তিগুলি, তেল নিষ্কাশনের জন্য ভালভ, রক্তপাত প্লাগ, কুলার এবং রেডিয়েটার এবং প্রধান তেল ট্যাঙ্কের মধ্যে বিচ্ছিন্নতা ভালভ ইত্যাদি প্রতিটি তেল সিস্টেমের ভাল সিলিং পারফরম্যান্স থাকে। অন-লোড ট্যাপ চেঞ্জারের স্যুইচ রুমে তেলটি মূল দেহে তেল প্রকাশ না করে আলাদাভাবে প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম হওয়া উচিত। পরিবহনের সময়, মূল দেহে তেল ছেড়ে দেওয়া এবং শুকনো নাইট্রোজেন দিয়ে ভরাট হতে পারে।